26.07.2018 в 15:59
Рынок ждёт туманное будущее

После вступления в действие поправок в 214-ФЗ будущее отрасли эксперты называют туманным. Одно несомненно – себестоимость строительства будет расти, а значит и квартиры вырастут в цене. О влиянии новых требований закона на застройщиков, дольщиков и рынок мы спросили у Надежды Калашниковой, директора по развитию компании Л1.

– В связи с внесением поправок в 214-ФЗ эксперты отметили повышенную покупательскую активность. Аналитики объясняют это тем, что покупатели поспешили приобрести квартиры по старым правилам. Ощутили ли вы рост активности покупателей в период до 1 июля?

– Н.К.: Ощутили. Так, объем продаж за прошедшие с начала 2018 года 6 месяцев, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, вырос на 21%. Увеличился на 16% и средний бюджет покупки.

В первом квартале 2018 года компания Л1 стала одним из лидеров по продажам квартир комфорт-класса в Санкт-Петербурге. Число договоров долевого участия достигло 24 700 единиц, что на 55% выше показателя аналогичного периода 2017 года.

– Как думаете, сохранится ли повышенный спрос?

– Н.К.: В ближайшие полгода-год мы рассчитываем на стабильный спрос. Отмена долевки касается, в первую очередь, строящихся проектов, а у компании Л1 хороший задел квартир в сданных домах или тех, которые находятся на завершающей стадии строительства и не попадают под новые трактовки закона. Что будет дальше пока сложно прогнозировать, так как новые механизмы еще не отработаны, и пока идет переходный период, который продлится еще год. Одно бесспорно — в связи с фактической отменой долевки увеличится себестоимость квадратного метра, а вслед за ней и цена на квартиры в новых домах.

В прошлом интервью мы обсуждали апартаменты в ЖК «Граф Орлов». Вы говорили, что возник рост спроса на такой вид жилья. Именно это подвигло вас добавить апартаменты в проект. Как с этим дела обстоят сейчас? Ожидания оправдались?

– Н.К.: Спрос на апартаменты есть и сейчас. Подобная недвижимость — отличный вариант для инвесторов. При условии, что отмена долевки по существу приведет к минимизации инвестиционной составляющей первичной недвижимости, покупка апартаментов останется выгодным вложением: апартаменты проще сдать в аренду и получать прибыль.

К концу этого года у вас готовятся к сдаче сразу три объекта: ЖК «Маршал», несколько корпусов «Лондон Парка», и три корпуса в ЖК «Граф Орлов». По текущим прогнозам все ли успеете до конца года?

– Н.К.: В «Лондон Парке» все дома первой очереди уже сданы и активно заселяются, а сдача 2 очереди намечена на 2020 год. И в ЖК «Граф Орлов» к сдаче намечен только один корпус, 4-й, и он будет сдан уже в самое ближайшее время. А ЖК «Маршал» введем к концу года, все работы идут строго по графику.

В июле прошёл форум Urban Spaсe 2018. Участники форума активно обсуждали «серый пояс» Санкт-Петербурга. Застройщики и эксперты говорят, что редевелопмент больших промзон в центре Петербурга — практически единственная возможность реализовать проекты, на которые существует огромный спрос, а для города — благоустроить и оживить мрачные производственные кварталы. Планируете ли вы вводить новые объекты на территории «серого пояса»?

– Н.К.: Редевелопмент — это перспективное направление развития рынка недвижимости. Большинство территорий, которые подлежат редевелопменту, расположены в обжитых районах города со сложившейся инфраструктурой и хорошей транспортной доступностью. С другой стороны, проекты редевелопмента, как правило, сложнее, чем строительство на новом участке. Это связано с необходимостью договариваться и выкупать участок у одного или нескольких владельцев, вывозом производства и сносом промышленных зданий, рекультивацией почвы и тому подобными весьма затратными процедурами.


Компания Л1 в настоящее время строит три жилых комплекса на территориях, ранее относившихся к «серому поясу»: это ЖК «Премьер Палас» и ЖК «Классика» в Петроградском районе и «Граф Орлов» в Московском. Мы рассматриваем возможность и в будущем строить на таких территориях. У нас есть опыт и ресурс для реализации столь сложных проектов, но пока об этом рано говорить.

Какова ситуация по участку набережной Адмирала Лазарева? Ваши соседи из Тринити активно строят здание, хотя их участок также попал в конфликтную зону скверов.

– Н.К.: В нашем случае конфликт разрешился благополучно. 10 июля 2018 года вступило в силу решение, принятое Санкт-Петербургским городским судом в пользу ООО «Механический завод СПб» (ГК «Л1 – Строительная компания №1»). Оно касается назначения земельного участка площадью 0,26 га, расположенного в Петроградском районе на набережной Адмирала Лазарева, д.16.

Данный участок, несмотря на наличие у нас действующего разрешения на строительство, был включен в перечень ЗНОП на основании принятого зимой 2017 года закона о зеленых насаждениях. Компания подала в суд и выиграла его. Решение в нашу пользу было получено 6 июня этого года, и спустя месяц оно вступило в законную силу.

Есть уже сейчас какие-то прогнозы: что будет на этом участке и когда вы планируете начать стройку?

– Н.К.: Фактически работы там уже начались, ведется подготовка участка к строительству. Здесь появится семиэтажный элитный жилой дом, который будет частью ЖК «Классика».

            источник




Комментарии: (0)


Пока никто не прокоментировал эту публикацию. Вы можете быть первым!

Оставить свой комментарий




Эти новости Вам могут быть интересны!

Бренд DeFacto начал свою работу в России в 2015 году, открыв первые три магазина в Москве, Казани и Омске.

DeFacto является одним из самых популярных модных ритейлеров в Турции. Сейчас бренд работает в 9 странах, включая Россию. Коллекции одежды подготавливаются в соответствии с особенностями местной культуры и уклада жизни. Кроме основных коллекций, DeFacto также выпускает линейки продукции DeFacto Innova и DeFacto Eco, представляющие собой различные изделия, разработанные при помощи инновационных технологий и повторного использования материалов.


Столичные власти все же готовы сдержать скорость роста имущественного налога. В этом случае, в следующем году он вырастет не до 2%, как было проанонсировано раньше, а лишь до 1,6%. Об этом пишет сегодня газета «Коммерсантъ» со ссылкой на Алексея Небольсина, занимающего должность член президиума столичного офиса «Опоры России».

Такое послабление позволит собственникам торговых и офисных центров сэкономить многие миллионы рублей. При этом в совокупности масштабы экономии составят 33 млрд рублей.


Столичный метрополитен решился на обновление билетной системы. Для этого его руководство объявило тендер на разработку проекта, который должен занять не более трех лет. Как сообщает РИА «Недвижимость», стоимость этого проекта власти оценили в 765 млн рублей.

Обновленная билетная система должна будет выпускать билеты на проезд, задействуя при этом приложение «Тройка». Также в ее «обязанности» будет входить работа с электронными кошельками горожан. Напомним, такие кошельки помогают расплачиваться не только за проезд, но и за ряд других услуг – к примеру, аренду велосипеда, вызов такси и даже оплату билетов в культурные учреждения (музеи, парки и т.д.).


Обустройство в Москве парковок для резидентов позволяет жителям столицы не тратить время на поиск стоянки, а оставлять машину возле дома. Столичный Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры предложил москвичам принять участие в разработке перечня адресов для обустройства парковок, сообщает Официальный сайт мэра Москвы. Предложение с конкретным адресом можно направить по электронной почте.

От жителей центральных районов Москвы регулярно поступают жалобы на недостаток парковок возле их домов, рассказали в Департаменте. Для приема обращений было решено создать отдельный электронный ящик resident@mos.ru, чтобы быстро решать такие вопросы. Граждане могут отправлять на почту предложения по адресам, где есть сложности с поиском парковочного места.




Для пользователей

Вы успешно добавили товар в корзину!


Продолжить покупки
Перейти в корзину