08.11.2018 в 19:52
Власти Мурино попытаются разгрузить метро

Чиновники намерены распределить пассажиропоток между входами в станцию метро «Девяткино» равномерно. По их мнению, главной причиной заторов у северного вестибюля является непопулярность южного входа. Правда, о том, разгрузит ли это подземку в целом, власти не беспокоятся.

Как сообщает администрация Мурино, сейчас вестибюлем 1 (южный вход) по рабочим дням недели пользуются от 15 до 20 тыс. человек, по выходным дням – от 8 до 9 тыс. человек. А через вестибюль 2 (северный вход) в рабочие дни проходит от 45 до 52 тыс. людей, по выходным же – от 34 до 40 тыс.

Упомянутые локации Локация Мурино 49 объектов

«Одной из причин неравномерного распределения пассажиропотоков является размещение остановочных пунктов наземного транспорта со стороны бульвара Менделеева, напротив "северного " подземного перехода. Кроме того, единственный пешеходный переход, являющийся продолжением бульвара Менделеева, также расположен ближе к «северному» подземному переходу», – отметили в администрации посёлка.

В связи с этим со стороны западной части Мурино решено проложить от дома № 5 по проспекту Авиаторов Балтики к входу в подземку новый тротуар шириной в 4 метра. Здесь же планируется установить информационные указатели на входе в метро, а также разместить дополнительную лестницу на спуск к железнодорожной платформе напротив пешеходного перехода от бульвара Менделеева.

Со стороны Привокзальной площади обустроят пешеходный переход от автобусной остановки до улицы Вокзальная. Это, считают, чиновники перенаправитпассажиропоток с Садовой улицы и ЖК «Новое Мурино». Также снесут автостоянку в створе Вокзальной улицы. Также будет рассмотрен вопрос перемещения остановок общественного транспорта в другое место.

Завершить все работы чиновники обещают к 4 декабря 2018 года. Они считают, что данные меры «южный» и «северный» входы на станцию метро «Девяткино» будут загружены равномерно.

Отметим, что красная ветка метрополитена является одной из самых загруженных. В день только через станцию «Девяткино» проходит порядка 80 тыс. человек. Причина – интенсивная застройка Мурино. Сейчас, по данным местной администрации здесь проживает свыше 100 тыс. человек. По неофициальной статистике, это число в 3 раза больше.

            источник




Комментарии: (0)


Пока никто не прокоментировал эту публикацию. Вы можете быть первым!

Оставить свой комментарий




Эти новости Вам могут быть интересны!

Власти Северной столицы обнародовали новый план развития санкт-петербургского метрополитена. Как пишет сегодня газета «Коммерсантъ», документ опубликован на сайте городского правительства.

План рассчитан до 2032 года. Предыдущий был составлен в 2013 году и, как выяснилось, оказался не очень актуальным: со строительством ряда станций петербургской подземки власти просто не успевали уложиться в срок.


Говорить о конкретных сроках продления Калужско-Рижской линии метро в город Мытищи пока преждевременно, заявил руководитель Департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев.

«По строительству метро в Мытищи основные вопросы связаны с земельными отношениями, точнее – с выделением участков под саму трассу и под станцию. Кроме того, для обслуживания линии потребуется построить электродепо, под которое нужен будет еще один земельный участок», – приводятся слова Бочкарева на портале столичного стройкомплекса.


Бывший конкурсный управляющий компании «Тареал» Вадим Федичев обратился в Арбитражный суд Северо-Западного округа с просьбой отменить постановление апелляционной инстанции о прекращении конкурсной процедуры.

Напомним, «Тареал», входящий в эстонскую компанию TASMO, начал строительство ЖК «Ванино» в 2011 году. Компания намеревалась возвести девять малоэтажных сити-вилл, 145 коттеджей и множество инфраструктуры, однако сдала только 15 домов первой очереди с полуторагодовалой задержкой. При этом квартиры были проданы еще в 12-ти корпусах объекта. Директор «Тареала» Игорь Клещенок бежал за границу.


Собственников квартир в новостройках Кудрово, Мурино, Девяткино и Буграх от наступающего борщевика отделяет КАД. Но люди считают, что от агрессивного растения даже асфальтированная дорога с интенсивным автомобильным движением не сможет защитить.

Растение наступает, но на стороне живущих в новостройках закон Ленобласти «Об административных правонарушениях». Он обязывает граждан уничтожать зонтичные на корню, а всех лояльных ботаников полагается штрафовать: физические лица в бюджет муниципалитета должны перечислить до 5 тысяч рублей, а юридические — в 10 раз больше.




Для пользователей

Вы успешно добавили товар в корзину!


Продолжить покупки
Перейти в корзину